业内人士暗示，作为自驾游主要一环——出行代步东西，凹凸租车等P2P租车平台成为整个自驾游使用场景中的流量必经之处，将从稳步攀升的周边自驾游市场平分一杯羹。凹凸租车作为供给自驾出行方案的P2P租车平台，将深条理影响周边游的产物供给，或将推超出跨越游志愿，加快中国旅游市场的成长。

周边游市场兴旺，自驾需求激增

P2P租车平台的焦点办事是为成心愿出租闲置车辆的车主和有租车需求的人搭建平台，跟尾租车需求。车主能够通过平台将车辆租赁给他人并获取收益，租客则能以低于保守租车30%-50%的价钱租到车辆。

数据显示，7月和8月是周边游的高峰期，、上海、广州、杭州等发财城市成为周边游的抢手目标地。自驾成为周边游最次要的交通体例，在整个周边游用户中占比达43%。

驴妈妈CEO王小松暗示，周边游是国民最次要的旅游体例。周边游相对于国内长途游、出境游来说，旅游频次更高、破费相对较少，更容易实现，也更切近人们糊口。近年来，周边自驾游、亲子游、村落旅游等都很是火爆，成为旅游目标地成长的风向标。

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凹凸租车CEO陈韦予此前接管采访时曾透露，其平台上有50%的租车需求对接到了自驾游场景，可见细分的共享经济模式对周边自驾游场景的对接曾经日趋成熟。

周边游需求的添加和汽车供需不均衡激发了租车市场的快速增加，此中，P2P租车以其便利便利、高性价比、愈加丰硕的车型选择等劣势深受人们的接待。凹凸租车等P2P租车平台正通过深耕办事端，以细分旅游要素切入周边游市场。

周边游产物焦点要素包罗交通、餐饮、酒店住宿、景区门票以及文娱勾当五大体素。从交通方面来说，国内汽车供需矛盾凸显，在必然程度上限制了旅客的周边为。

来自中邦交管局数据显示，截至2015岁尾，中国私人车保有量为1.24亿辆，但灵活车驾照持有人数高达3.27亿人，意味着有2亿的驾照持有人有自驾需求却没有车开。这个数据将来还将大幅添加，据中国汽车工业协会预测，十年后中国驾照持有人会达到10亿人，而中国眼下的道和相关根本设备对汽车保有的最大容量仅为3亿辆，有本无车一族将达到7亿。

日前，中国四大OTA之一驴妈妈发布《2016周边游用户行为演讲》，演讲显示，居民度假旅游需求快速增加，在线周边游市场规模持续提拔，2016年上半年的周边游人次是客岁同期4倍，此中43%旅客选择自驾出游。跟着周边游市场的持续升温，共享经济将通过周边游在线平台，更深条理地影响周边游产物供给。将来，凹凸租车等P2P租车平台将成为周边游市场的无力供给端。

租车推超出跨越游志愿

以凹凸租车为代表的P2P租车平台，属于“轻资产”模式,并不实体具有任何车辆，车源来自泛博的私人车主，这些车辆资本遍及于城市的各个角落，因而在调配上相对保守租车更高效、成本更低，也使得其价钱更具合作力。同时，私人车车型丰硕，车况也要优于保守租车公司的车辆。在旅游财产下，出行需求高峰很是稠密，凹凸租车等P2P租车平台能供给更具弹性的车辆供给。

此前，易观智库发布的《中国在线周边自助游市场专题研究演讲2016》显示，2015年中国在线周边游市场规模为112.7亿元人民币，同比增加62.2%，占中国在线度假旅游市场的20.5%。易观阐发认为，跟着居民度假旅游需求的高速增加，中国将进入休闲旅游阶段，旅游消费成为常态化、高频次消费，在线周边游市场规模将持续提拔，估计2018年将达到352.6亿元人民币。