从汽车租赁公司审批环节看，汽车租赁属于工商办理中的一般运营项目，打点手续简单，对于至关主要的车辆来历、型号等相关消息没有登记要求。在运管部分，汽车租赁公司只是向其存案，并无任何前置许可前提。同时，据《条例》，租赁车辆属于营运车辆，分析机能手艺品级必需达到二级以上，而挂靠的私人车和社会闲置车不需要进行二级，按不得处置营运，这就呈现了一个对立的矛盾，汽车租赁公司是的，运营的车辆却涉嫌无证运营。

从车辆租赁环节看，租车手续也比力简单，租车人只需几千元押金就可把十几万元的车开走，没有束缚承租人行为的无效法子。伪造身份证、户口簿进行租车，车子受损或丢失后车主索赔难的案例在各地时有发生。跟着严重节假日收费公对小型客车免费政策的实施，越来越多的人选择租赁汽车出行，汽车租赁市场成长面对优良的成长机缘。而这些凸起问题的呈现，不只晦气于该行业的规范成长，也晦气于市场各方的好处。若何破解这些难题，一是应由本地工商部分与交通部分进行沟通，在汽车租赁许可中工商部分严酷把关，要求租赁汽车车主必需与汽车租赁运营人名称相分歧；二是凡不是租赁人所属车辆，未打点汽车租赁业运营手续的车辆，一律不得用于租赁；三是运管部分对存案租赁车辆严酷把关，及时督促汽车租赁企业在的时间内对租赁车辆进行检测。

按照《浙江省道运输条例》，汽车租赁运营于本年7月1日起正式被纳入道运管部分的管辖范畴。为此，衢州市运管处对该市汽车租赁市场进行了查询拜访，查询拜访发觉汽车租赁公司遍及无自有车辆，运营车辆多为挂靠私人车和社会闲置车，租赁运营不规范等现象亟待处理。