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　　通过“”的模式立异，大陈村找到了合适本身成长的村落旅游“快车道”。现在大陈村已有约...

　　汽车东站的试运营共开通了5条线，包罗衢州到龙游、汽车东站至山河、汽车东站至火车站、汽车东站至上方、汽车东站至（十里丰）。

　　“汽车东站是衢江区第一家设想最新鲜、功能最齐备的客运枢纽。”衢江区交通投资成长无限公司总司理郑辉引见，汽车站次要分三个功能区，此中，A区为长途车发车区，B区为搭客逗留区及售票区，C区为城市、农村公交发车区。汽车东站设有长途、城市、农村泊车位114个，社会车辆泊车位194个（地面泊车位10个，地下车库泊车位184个），送客车辆经停地下车库后，乘客能够乘坐电梯到一楼大厅，再按照搭车需求到对应的候车厅候车。

　　新农都农贸城里的一些商铺老板，对于汽车东站的运转也很是关怀。“车站开通后，这里的人气就会旺起来，我们的生意也会好做起来。”一名玩具店的女老板说，她感觉汽车站面积大看起来很标致，当天的乘客虽然不多，但她相信当前必定会慢慢多起来的。

　　5月21日，衢州汽车客运东站试营运第一天。新客啥容貌，能给苍生出行带来什么便利，记者前去进行了一番打探。

　　在当天的乘客里，有良多是衢江区当地人，为了体验一下中转火车站，才来乘坐的。“到火车站不到45分钟，还蛮便利的。”62岁的缪爱莲说，他们以前到火车站，都没有中转的车，需要转车。此刻2元钱就能到火车站了，又省钱又省事。同时，汽车东站还有到、上方的车，也让缪爱莲感觉很便利，“当前想去玩，本人坐车去就行，不消麻烦小孩送来送去。”

　　在站内，还有良多工人在紧锣密鼓地装修着。“等运营主体都入驻进来后，各项设备就会连续完美起来。”郑辉告诉记者，所有设备估计将在6月中旬摆布到位。

　　当天12点多，一辆从火车站开回汽车东站的66公交车在泊车场慢慢停下，车上的乘客连续下车。“今天一大早就有4位乘客在这里等着了。” 66公交车的一位司机郑富良告诉记者，虽然这趟车才开通第一天，可是乘坐的人还蛮多的，平均一趟有20余人乘坐。

　　“试运营就像打告白一样，能够让大师熟悉这些线。” 郑辉暗示，他们打算试运营的时间是一到两个月，如许就有足够的时间，据试运营的具体环境及时对5条线进行优化，包罗班次和运营时间的耽误。