与快速成长的市场范畴对比，市场次序却成为租车行业的短板，备受消费者诟病。一些公司为抢占市场，推出几十元以至一元的日租车价格，明明低于成本。“羊毛出在羊身上”，租车公司采取低价策略打价格战，不只没法保障处事质量，常常还在租赁合同中设想各类套，撤销费者租车押金的主见。

　　中国人民大学院教授刘俊海等业内专家认为，与国外对比，中国汽车租赁行业仿照照旧处于起步阶段，市场成长潜力伟大，假如在成长初期“发展”疏于监管，无疑损害了整个行业的成长潜能和消费者，倡议及早出台相关法规，对行业公司的谋划天资、租赁胶葛的民事刑事义务予以明白。

　　这种租车公司“套”消费者的事务并不少见。据海南三亚发布的2018年第四季度消费者赞扬，租车和婚纱摄影成为赞扬量最大的行业。在一些收集论坛中，消费者对租车行业，良多人互订交流对租车公司的赞扬经验，由消费者盲目撰写的《教你租车不被坑的几个办法》《租车公司常见条目圈套解析》等收集文章被大量传播。

　　虽然，也要提防部分消费者举行违规操作租车公司的一般益处。处所交通打点部门先容，有消费者租车后，将租来的汽车典质给其他人，导致汽车租赁公司益处受损。还有消费者租车后，发生严峻事变后一跑了之，而几千元押金难以抵扣事变。

　　连年来，跟着人民糊口程度提高，旅游出行需求日积月累，不少人选择租车出行，我国汽车租赁行业趁势快速成长，春节等节假日以至呈现“一车难求”现象。不过，《经济参考报》记者调研发现，由于合同规定、监管具有空白等要素，一些租车公司在各个环节设想了良多滥收费的“套”和“霸王条目”，损害了消费者权益，激发大量胶葛。业内专家认为，汽车租赁行业如日中天，需要前瞻性立法和加强监管，行业“发展”。

　　我国汽车驾驶员数目已4亿人，驾驶员和汽车保有量之间具有很大缺口。跟着经济程度的晋升、糊口体例的改变、自驾出行习惯的养成等要素叠加影响，租车曾经成为时髦的出行选择。市场察看机构艾瑞征询的数据显示，2019年春节租车需求同比添加40%，良多消费者“租车返乡”，一些车型加价多倍仍是“一车难求”。

　　赤峰市交通局运输打点处负责人曹文科先容，门运输的全国性法规《中华人民国门运输条例》不包含汽车租赁，对汽车租赁的行业打点缺乏最根底的根据。2017年，交通运输部、住房和城乡扶植部连系下发了《关于推进小微型客车租赁健康成长的指导看法》，但在现实使用中，“指导看法”很难作为法律根据利用，监管工作难以一般开展。

　　旧年12月，市民刘姑娘来到赤峰市旅游，租车竣过后退还车辆。得知刘姑娘焦虑赶飞机，租车公司先是迟延交车时间；到交车地点后，又乘客划伤了车、弄坏方向盘等。刘姑娘为了赶飞机，只好与租车公司签订了继续协商的和谈，没想到离开赤峰后，租车公司反复推诿，末端刘姑娘5000块押金“石沉大海”。“一环套一环，躲过一个坑，还有下一个，押金怎样都找不回来。”刘姑娘生气地说。

　　业内人士和基层打点人员告诉《经济参考报》记者，国家尚未出台汽车租赁的相关法规，因为缺乏统一的协调打点部门，汽车租赁行业具有诸多监管空白，基层法律也窘蹙可参照的上位法。“虚斥地票找税务局，无证谋划找工商局，无天资谋划找运管部门，没年检没安全找”一位基层干部暗示，这种分段打点很容易形成“踢皮球”现象，倡议明白汽车租赁行业监管的主责部门。

　　此外，尽管一些处所出台了汽车租赁的相关和规定，施展了必然勤奋，但由于汽车租赁的定义、打点规模等参差不齐，导致租赁汽车在不同处所驾驶流动时，给租车人带来了搅扰和麻烦。

　　一是假报违章向消费者“卖分”赔本。旧年10月，西安市民刘尧在神州租车西安公司租车去甘肃。回西安还车后，神州租车奉告其在甘肃超速，要罚款200元扣6分。假如30天内不去甘肃处理，要扣除3000元押金。神州租车员工主动向刘尧建议，能够按400元/分的价格向神州租车“买分”，不用本身去甘肃处理，嫌贵“能够再磋商”。然而，刘尧自行向违章发生地交管局查询，获得的答复竟是：没有查询到违章消息。

　　此外，一些租车公司会卖价格更高的“全险”，号称失变乱“全包”，但合同中藏匿良多例外条目，不少项目现实上难以赔付。处所交通打点部门先容，有的汽车租赁公司以至存心覆盖承保规模，导致承租人在索赔时发现安全内容与租车公司承诺的不符。

　　二是租车押金“好交难退”，暗藏各类条目。按照租车行业的通行“规矩”，租车公司在消费者还车后，可暂金一个月，待结算完全数事项后再退还押金。一些公司动起歪思维，车退了押金退不了。一位贵阳市消费者反映，还车很顺遂，可在等待退押金过程中，谋划商关机、关门后“蒸发”，5000元押金不断退不回。此外，一些租车公司存心覆盖一些车辆外伤或底盘伤，一旦消费者在接车时未重视，还车后就会被大量扣除押金。

　　记者了解到，今朝开办汽车租赁公司，大都处所仅需办理工商证，门槛极低，对于谋划规模、车辆标准、人员天资、违法赏罚等方面规定都十分，这也是导致汽车租赁行业鱼龙混杂、“发展”的严重来由原由。

　　三是交通安全“不安全”，损害消费者索赔益处。消费者在租车时被租车公司强制购买安全，但很多公司在合同中设置装备摆设诸多“霸王条目”，失过后消费者索赔很坚苦。很多租车公司供给的保障与合同承诺不符。成都会民刘思逸告诉记者，本年1月，他在神州租车租用了一辆别克轿车，合同中写明该车承包第三者义务险20万元，但他通过安全公司查询，发现该车投保的第三者义务险只要5万元。

　　记者梳剃头明，假报违章向消费者“卖分”是租车公司常用“手法”。由于部分地区交通违章尚未实现网上跨省查询，而消费者不把握所租车辆行驶证，又很难亲身前往事发地查询违章，租车公司消息差池称伪造违章，再向消费者“卖分”取利。而生意矫捷车辆赏罚扣分本人就是违法行为。

　　记者采访赤峰市当地交通打点部门，经查，这家租车公司具备工商执照，但交管部门暗示，类似难以处理，倡议租车人通过诉讼体例处理。

　　相关专家认为，当前租车行业的滥收费，不只损害消费者权益，“卖分”、不退押金等行为还涉嫌违法。记者梳剃头明，租车胶葛首要集中在以下三个方面：